Yamaha har i løpet av de siste 30 årene levert mer enn 400.000 offroad-MC
med XT som fornavn. Den nye XT 660 R er derfor en viktig modell i Yamahas
modell-program og sterkere enn noen gang både når det gjelder motorytelser
og kjøreegenskaper skal vi tro Yamaha.
XT 600 R greide ikke lenger å holde unna for nye KTMer og BMW F 650, en
helt ny modell var nødvendig. Og Yamaha har ikke spart på noe. XT 660 R
har en ny motor væskekjølt motor med fire ventiler, elektronisk
innsprøytning og sekundærluftsystem for renere utslipp. Effekten er
oppgitt til 48 hk ved 6000 o/min, og dreiemomentet til 58 Nm ved 5250
o/min. En helt ny gearkasse med tre i stedet for to akslinger
skal sørge for mer presis og lettere sjalting.
Den nye stålrammen
bruker motoren som bærende element og det øvre rammerøret brukes også som
oljereservoar. Forgaffel med 43 mm gaffelrør og 225 mm fjæringsvei i
kombinasjon med stålsvingarm og støtdemper med 200 mm fjæringsvei burde
passe de
fleste dårlige veier. Foran sitter en 298 mm skive med tostempels kaliper, mens det bak sitter en 245 mm skive.
Instrumenteringen er
digital og en ny lyskaster med klart glass sørger for både godt lys og
karakteristisk design. Bensintanken rommer 15 liter. Egenvekten med bensin
er 180 kg, setehøyden 855 mm og bakkeklaringen 200 mm.