MC KATALOGEN
2008

I likhet med MT-01 er også MT-03 resultatet av en designstudie,
og selv om resultatet ligger et stykke fra utgangspunktet, har vi her en spennende og oppsiktsvekkende supermotard.

Teknikken kjenner vi til dels i gjen fra XT 660-modellene som motoren er hentet fra. Det er gjort en del mindre justeringer for at den ensylindrede firetakteren skal passe både til MT-03's design og kjøreopplevelse. Innsprøytningssystemet er programmert for bedre trekkraft på lave turtall, luftfilterboksens volum er økt til 5,9 liter, og innsugningssiden er optimalisert. Dessuten er

utvekslingen lavere å gi bedre respons. Mens XT-modellene har motoroljen i rammen, har MT-03 en aluminium oljetank i forkant av motoren.
   Kjørestillingen er foroverlent i typisk supermotardstil og 52 prosent av vekten ligger på forhjulet. Rammen er i stål, og har motoren som bærende del. Den lange svingarmen har med det liggende fjærbenet til høyre for motoren bidrar til MT-03 karakteristiske design og bidrar også til å få vekten forover. Forgaffel og forbremser er til forveksling likt det du finner på FZ6-modellene.
   Dette blir en spennende sykkel for de som skal ha et hendig og spenstig fremkomstmiddel i byen. Yamaha har allerede hentet frem stylingutstyr som understreke MT-03s urbane stil.