HJEM
NYHETSARKIV
TESTER
MC KATALOGEN
TOURING
TEKNIKK
LINKER
o
MC KATALOGEN 2009
o

MC KATALOGEN
2008

Aprilia
Benelli
Bimota
BMW
Buell
Cagiva
Derbi
Ducati
Harley-Davidson
Highland
Honda
Husaberg
Husqvarna
Hyosung
Kawasaki
Keeway
KTM
Kymco
Laverda
Mondial
MonoTracer
Moto Guzzi
Moto Morini
Münch
MV Agusta
MZ
Sachs
Suzuki
Triumph
Victory
Voxan
Yamaha
01.01.07
Yamaha XV 1300 Midnight Star: Lett tungvektcruiser
I XV 1300 Midnight Star får XV 1900 en lillebror som ikke likker noe tilbake når det gjelder stil og kjøreegenskaper i forhold ti storebror. XV 1300 byr moderne teknologi for dem som søker den klassiske cruiserstilen.

XV 1300 Midnight Star fortsetter der XV 1900 startet og vi ser nå en helt ny cruiserstil fra Yamaha, en stil som også vil komme til uttrykk i de nye 650- og 1100-modellene når de lanseres foran 2008-sesongen. XV 1300 har fortsatt svulstige linjer, men er smekrere enn vi har vært

vant til fra den kanten tidligere. Foruten stilen er det lite felles mellom 1300- og 1900-modellen. Mens XV 1900 stiller aluminiumsramme har XV 1300 fått en tradisjonell stålramme og har 25 mm kortere akselavstand enn storebror. Likevel er 1300-modellen 60 kg lettere.
     Den nye 1300-motoren har samme boring som 1900-motoren, men der stopper også likhetene. En overliggende kamaksel og fire ventiler per sylinder, 60 grader sylindervinkel i motsetning til 48 grader i 1900-motoren og kort slaglengde gjør den lille motoren mer turtallsvillig. 73 hk er tilgjengelig ved 5500 o/min, og 106 Nm dreiemoment er tilgjengelig ved 4000 o/min, mens turtallssperra slår inn ved 6600 o/min.

Tekniske data


Alle foto: Yamaha
www.yamaha-europe.com