|
| |
|
Voxan Roadster |
 |
|
Franske Voxan har hatt en trang fødsel og har
i likhet med de fleste nyetableringen innen motorsykkelindustrien slitt
økonomisk. Men med nye eiere er de nok en gang i full sving og med et
rikholdig modellutvalg. Fellesnevner er den væskekjølte V2-motoren. En
moderne motor med elektronisk bensininnsprøytning og kort slaglengde.
Roadster er den klassiske allroundmodellen i programmet og har en
100-hesters utgave av V2-motoren. Kjørestillingen er avslappet og
Voxan-ingeniørene har lagt vekt på underholdende kjøreegenskaper.
15,5-liters bensintank er litt knapt til å gjøre Roadster-modellen til den
ideelle tursykkelen, selv om konseptet ellers bør tiltale de som søker en
lettkjørt og kraftfull tursykkel. |
Tekniske data
Motor:
Tosylindret V-motor 72º. 4-takt.
Væskekjølt. 2 overliggende kamaksler og 4 ventiler per sylinder.
Elektronisk bensininnsprøytning. Kompresjon: 10,5:1.
Boring og slaglengde: 98,0 x
66,0 mm.
Sylindervolum: 996 ccm.
Effekt: 74 kW (100 hk) v/8000
o/min.
Dreiemoment: 91,2 Nm v/6500 o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse.
Kjededrift.
Chassis: Stål ramme.
Fjæring foran: Opp ned
forgaffel m/43 mm gaffelrør. 120 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium svingarm og en støtdemper med
justerbar fjæring. 120 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 320 mm skiver
og kalipere m/fire stempler. Bak: En 245 mm skive og kaliper med to
stempler.
Felger: Aluminiumsfelger.
3.50 x 17 foran, 5.50 x 17 bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR17
foran, 180/55ZR17 bak.
Vekt: Ca. 205 kg.
Mål: Akselavstand: 1455 mm. Setehøyde:
800 mm.
Tankvolum: 15,5 liter.
Toppfart: Ca. 190 km/t.
Farger: Sølv, rød.
Pris: 11 990,- euro
www.voxan.com
|
|