|
| |
|
Triumph Speedmaster |
 |
|
Triumph
Speedmaster er den sportslige utgaven av America og har motoren med 270
graders veivaksel. Men i 2005-modellen er sylindervolum økt fra 790 til 865 mm ved
økt boring. Effekten er redusert, mens dreiemomentet er kraftigere.
Lettmetallfelger og to skiver på forhjulet gir Speedmaster et litt mer
sportslig preg, men dette er en cruiser bygd etter amerikanske ønsker med lav setehøyde
og ekstremt lang akselavstand, kanskje den tøffeste av de tosylindrede Triumphene. |
Tekniske data
Motor: Tosylindret rekkemotor. 4-takt.
Luftkjølt. 2 overliggende
kamaksler, 4 ventiler per sylinder. 2 forgassere. 2 balanseaksler. Kompresjon: 9,2:1.
Boring og slaglengde: 90,0 x 68,0 mm.
Sylindervolum: 865 ccm.
Effekt: 40 kW (55 hk) v/6750 o/min.
Dreiemoment: 69 Nm v/4800 o/min.
Transmisjon: 5-trinns gearkasse. Våt flerplateclutch.
Kjededrift.
Chassis: Stål ramme. Forgaffel m/41 mm
gaffelrør. Fjæring bak: Stål svingarm og to støtdempere med justerbar
fjæring.
Bremser: Foran: To 310 mm skiver og kalipere m/to stempler. Bak:
En 285 mm skive og kaliper m/to stempler.
Felger: Aluminiumsfelger. 2.50x18 foran, 3.50x15 bak.
Dekkdimensjon: 110/80HR18
foran, 170/80HR15 bak.
Vekt: 245 kg.
Mål: Akselavstand: 1655 mm. Lengde: 2424 mm. Bredde: 955 mm.
Setehøyde: 720 mm.
Tankvolum: 16,6 liter.
Toppfart:
Farger: Svart, rød, svart/rød.
Pris: 129 900,-
www.triumph.co.uk
|
|
