| 24.09.06 | |
| Triumph Tiger 1050: Adventuresykkel for asfalten | |
|
Det var ikke uventet at Tiger skulle bli neste modell med den nye og kraftigere 1050-kubiks tresylindrede motoren. Her får vi en helt ny adventuresykkel med vesentlig mindre vekt på offroadegenskapene. Motoren har snillere trimmingsgrad enn i Speed Triple og Sprint ST, og mer vekt på en hyggelig dreiemomentutvikling. Maks dreiemoment kommer riktignok ved litt høyere turtall enn i Sprint ST og Speed Triple motorene, men draget på lave turtall er godt ivaretatt. Kjøreegenskapene er vesentlig sportsligere enn i forgjengeren. En helt ny aluminium ramme, ny svingarm med leddet fjærbeinfeste og oppned forgaffel og kombinert med et 17- |
 |
|
tommers forhjul.
Forbremsene har radial kaliperfester, fire stempler og 320 mm skiver. Mens
skiven foran har økt i diameter har skiven bak blitt mindre er bare 255 mm
i diameter. ABS blir tilgjengelig som ekstrautstyr. Fjæringsveien er
redusert og Tiger har fått en mer direkte styring. |
|
| Tekniske data | |
 |
|
 |
|
 |
|
 Alle foto: Triumph |
|
| www.triumph.co.uk | |