Triumph Street Triple 675:
Streetfighter i kjent Triumph-stil
Det lå i kortene at Daytona 675 skulle få en naken lillebror. På tampen
av sommeren lanserer Street Triple 675 med en design som er til
forveksling lik storebror Speed Triple 1050. Motoren er trimmet for mer
dreie-
moment, og yter 108 hk. Street Tiple er frekk og utfordrer til de japanske
600-kubikkerne.
Nykommeren har mye felles med Daytona 675, det ligger liksom i hele
konseptet, men skiller seg helt fra sin sportslige bror når det gjelder
kjørestilling og karakter. 675-motoren har et saftig fraspark også i sportslig trim, i Street Triple
effekten
redusert fra 123 til 108 hk
og frasparket på lave turtall er ytterligere forsterket .
Ramme og svingarm er i store trekk hentet direkte over fra Daytona
675, men med mindre justeringer. Foran sitter en litt enklere oppned
gaffel, mens Daytona-modellens radialkalipere er ofret til fordel for
enklere tostempels kalipere på like store skiver.
Bensintanken er hentet over fra Daytona, mens vi kjenner igjen de
doble lyktene, eksosanleggets utforming og den lille styrekåpens design
fra Speed Triple 1050. Ekstrautstyr som blant annet lavt og kompakt 3 i 1
eksosanlegg vil være tilgjengelig ved lansering vil sammen med flyscreen
og motorspoiler (se bildet over).