HJEM
NYHETSARKIV
TESTER
MC KATALOGEN
TOURING
TEKNIKK
LINKER
o
MC KATALOGEN 2009
o

MC KATALOGEN
2008

Aprilia
Benelli
Bimota
BMW
Buell
Cagiva
Derbi
Ducati
Harley-Davidson
Highland
Honda
Husaberg
Husqvarna
Hyosung
Kawasaki
Keeway
KTM
Kymco
Laverda
Mondial
MonoTracer
Moto Guzzi
Moto Morini
Münch
MV Agusta
MZ
Sachs
Suzuki
Triumph
Victory
Voxan
Yamaha
21.05.06
Triumph Scrambler:  En Triumph for nostalgikere

Samtidig som Triump kjører fra en helt ny generasjon moderne tripler, har de også fokus på tradisjonalistene. Deres nyhet denne sesongen er Scrambler. Allerede så tidlig som i 1949 introduserte Triumph den første scrambleren i form av TR5 Trophy. Dagens modell bygger på kjent Bonneville-teknikk pakket i klassisk design.

Scrambler er ikke en rendyrket offroadsykkel, selv om knastedekkene og det høyt trukne eksosanlegget kan gi det inntrykket. Dette er mer en bysykkel for den som liker en leken kjørestil men ikke vil ha en supermotard.
    Utgangspunktet for Scrambler er Bonneville.

Triumph bruker her den store tosylindrede motoren med 865 ccm sylindervolum og har valgt en veivaksel med 270 graders tenningsrekkefølge for å få så jevn effektutvikling som mulig. Motoren er trimmet ned til 54 hk, samtidig som maks dreiemoment er nesten uendret, men leveres ved 1000 o/min lavere turtall enn i for eksempel Bonneville T100 som som har samme motor med med 360 graders veivaksel.
    Det er utviklet en mengde ekstrautstyr til Scrambler. Blant annet enkeltsete og bagasjebærer, beskyttelsesplate foran og under motoren og selvsagt mange kromdeler som sidestøtte, kjededeksel og kamakseldeksler.
    Dette er sykkelen for den som legger mer vekt på stilen, enn på sportslige kjøreegenskaper.

Tekniske data
 
 

Alle foto: Triumph
www.triumph.co.uk