|
| |
|
Suzuki GSX-R 750
|
 |
|
GSX-R 750 startet supersportbølgen i 1985. I
2006 kom en helt ny GSX-R 750, og selv om 2008-modellen har fått en rekke
endringer, ikke minst i motoren, er den bygd på 2006-modellen. Ny kåpe,
elektronisk regulert styredemper, fintunet motorelektronikk og
fjæringskomponenter sørger for at GSX-R 750 fortsatt er i toppform. I likhet
med de andre GSX-R modellen har også 750-modellen fått tre
forhåndsprogrammerte effektprogram som gjør det mulig å velge hvor mye du
vil ha ut av motoren, enten du vil kjøre offensivt eller tilbakelent. Leveres også som 106-hester. |
Tekniske data
Motor:
Firesylindret rekkemotor. 4-takt.
Væskekjølt. 2 overliggende kamaksler, 4 ventiler pr sylinder.
Elektronisk innsprøytning. Kompresjon: 12,5:1. Balanseaksel. Katalysator.
Boring og slaglengde: 70,0 x
48,7 mm.
Sylindervolum: 750 ccm.
Effekt: 110 kW (150 hk) v/13
200 o/min
Dreiemoment: 86 Nm v/11 200
o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse. Kjededrift.
Chassis: Aluminium ramme.
Fjæring foran: Oppned forgaffel m/41 mm gaffelrør
og justerbar fjæring og demping. 120 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium
svingarm og en støtdemper med justerbar fjæring og demping. 130
mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 310 mm skiver og
radialkalipere m/fire stempler. Bak: En
220 skive og kaliper m/et stempel.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran,
5.5x17 bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR17
foran, 180/55ZR17 bak.
Vekt: Egenvekt: Ca. 200 kg.
Nyttelast: 180 kg.
Mål: Akselavstand: 1400 mm. Lengde: 2040 mm. Bredde: 715 mm.
Setehøyde: 810 mm.
Tankvolum: 17 liter,
inkludert 3,5 liter reserve.
Toppfart: 280 km/t.
Farger: Blå/hvit.
Pris: 179 900,-
www.suzuki.de
|
|
