|
| |
|
SACHS XTC 125 Racing
|
 |
|
Sachs byttet i fjor ut totaktmotoren fra
Minarelli med en ensylindret firetakstmotor fra Suzuki. Firetakteren er er
ikke like akselerasjonsvillig som totakteren, men har mer trekkraft og har
lavere bensinforbruk og renere utslipp. Gitterrørrammen er beholdt nesten
helt uendret og de kraftige bremsene er like imponerende som før. Dette er
lettvekter for de som liker svingene. Selv om firetakteren ikke har samme rå
frasparket har den en mer voksen lyd og oppleves som en større sykkel, og på
den 20 liters bensintanken kan du kjøre veldig langt. |
Tekniske data
Motor:
Ensylindret. 4-takt. Luftkjølt.
1 overliggende kamaksler og 4 ventiler. En forgasser.
Boring og slaglengde: 56,0 x
50,7 mm.
Sylindervolum: 124,5 ccm.
Effekt: 11 kW (15 hk) v/10.500 o/min.
Dreiemoment: Ikke oppgitt.
Transmisjon: 5-trinns
gearkasse. Kjededrift.
Chassis: Stål gitterrørramme.
Fjæring foran: Forgaffel m/41
mm gaffelrør. 120 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Stål svingarm og en støtdemper med justerbar
fjæring. 120 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: En 316 mm skive og kaliper m/fire
stempler. Bak: En 220 mm skive og kaliper med et stempel.
Felger: Aluminiumsfelger.
Dekkdimensjon: 110/70ZR17
foran, 150/60ZR17 bak.
Vekt: 144 kg.
Mål: Akselavstand: 1380 mm. Lengde: 2020 mm. Bredde:
625 mm.
Setehøyde: 800 mm.
Tankvolum: 20 liter, inkludert
3 liter reserve.
Toppfart: 105 km/t.
Farger: Svart, rød, gul.
Pris: 60 000,-
www.sachs-bikes.de
|
|
