|
| |
|
MOTO GUZZI Norge 1200 |
 |
|
Moto Guzzi Har utviklet en fullverdig
tursykkel med utgangspunkt i Breva 1100. Motoren har fått 3 mm større
boring, litt lavere kompresjon og mer effekt og dreiemoment for å takle den
ekstra vekten av touringkåpen. Breva 1100 har ikke akkurat fått ros for
sprek motor, så litt ekstra trekkraft og fraspark ville ikke skade uansett.
Kåpen har elektrisk justerbart glass, og er utformet slik at den skal gi
beskyttelse av både overkropp og knær og legger. I samarbeid med TomTom kan
Norge 1200 leveres med Rider navigasjon som har bluetooth og kan kobles til
mobiltelefonen. Skreddersydde kofferter er standard på den litt dyrere
GT-modellen, og en fullspekket GTL er også tilgjengelig. ABS-bremser er
standard. |
Tekniske data
Motor:
Tosylindret V-motor 90º. 4-takt.
Luftkjølt. 2 ventiler pr sylinder og støtstenger. Elektronisk innsprøytning. Kompresjon:
9,6:1. Katalysator.
Boring og slaglengde: 95,0 x
80,0 mm.
Sylindervolum: 1064 ccm.
Effekt: 66 kW (90 hk) v/7500 o/min.
Dreiemoment: 100 Nm v/5800
o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse.
Tørr enplateclutch. Kardangdrift.
Chassis: Stål ramme.
Fjæring foran: Forgaffel m/45
mm gaffelrør og justerbar fjæring. 120 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium
svingarm og en støtdemper med justerbar fjæring og returdemping. 140
mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 320 mm skiver og kalipere m/fire stempler. Bak: En
282 mm skive og kaliper m/to stempler. ABS.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran,
5.50x17 bak.
Dekkdimensjon: 120/70HR17
foran, 180/55HR17 bak.
Vekt: 269 kg.
Mål: Akselavstand: 1495 mm. Lengde: 2195 mm. Bredde:
870 mm.
Setehøyde: 800 mm.
Tankvolum: 23 liter, inkludert 4 liter reserve.
Toppfart: Ikke oppgitt.
Farger: Sølv
Pris: 198 900,-
www.motoguzzi.it
|
|
