HJEM
NYHETSARKIV
TESTER
MC KATALOGEN
TOURING
TEKNIKK
LINKER
o
MC KATALOGEN 2009
o

MC KATALOGEN
2008

Aprilia
Benelli
Bimota
BMW
Buell
Cagiva
Derbi
Ducati
Harley-Davidson
Highland
Honda
Husaberg
Husqvarna
Hyosung
Kawasaki
Keeway
KTM
Kymco
Laverda
Mondial
MonoTracer
Moto Guzzi
Moto Morini
Münch
MV Agusta
MZ
Sachs
Suzuki
Triumph
Victory
Voxan
Yamaha
20.3.2003
Moto Guzzi Breva 750: Snerten og elegant allrounder

Moto Guzzis nye minstemann er oppkalt etter sønnavinden som blåser mildt og gir pent vær ved Como-sjøen og skal også symbolisere at det nå blåser en ny og frisk vind også over Moto Guzzi.


Etter Aprilia overtok har det skjedd mye, men går alt etter planen skal det skje mye mer i tiden som kommer.
   Breva har den gamle lille V2-motoren som vi tidligere fant i 500- og 650-utførrelser og som de siste årene har vært å finne i chopperen Nevada. I Breva har V2-motoren fått ny design og en nyutviklet elektronisk innsprøytning.
  Sammen med katalysatoren sørger elektronikken for at Breva innfrir de nye EU2-kravene til utslipp. Dette er en typisk allroundsykkel og det er lagt vekt på elegant og

moderne design sammen med praktiske bruksegenskaper. Komforten på lengre turer skal være god, blant annet takket være den lille vindskjermen som tar brodden av fartsvinden.
   Motoren har god trekkraft fra lave turtall og dette er ingen turtallsmaskin men en sykkel som trives med moderate turtall og innbyr til en avslappet kjørestil. Kardangdriften bidrar til at vedlikeholdsbehovet er moderat og gjør dette til en enkel sykkel å eie.
   Dette er en spennende nykommer i et del av markedet hvor det har skjedd lite de siste årene. En lettkjørt allroundsykkel uten sportslige ambisjoner er velkommen, spesielt for de som vil starte motorsykkelkarrieren på noe som er litt større enn en 500-kubikker.

Tekniske data

   

Alle foto: Moto Guzzi
www.motoguzzi.it