HJEM
NYHETSARKIV
TESTER
MC KATALOGEN
TOURING
TEKNIKK
LINKER
o
MC KATALOGEN 2009
o

MC KATALOGEN
2008

Aprilia
Benelli
Bimota
BMW
Buell
Cagiva
Derbi
Ducati
Harley-Davidson
Highland
Honda
Husaberg
Husqvarna
Hyosung
Kawasaki
Keeway
KTM
Kymco
Laverda
Mondial
MonoTracer
Moto Guzzi
Moto Morini
Münch
MV Agusta
MZ
Sachs
Suzuki
Triumph
Victory
Voxan
Yamaha
22.03.2008
Moto Guzzi Griso 1200 8v: Ny motor, mer effekt

Griso byr på nye linjer og har nå fått en motor som matcher designen. Den nye motoren er bygd på den velkjente 1200 V2-motoren, men har fått nye sylindre og topper med fire ventiler og overliggende kamaksler.

Moto Guzzis Griso vekker oppsikt i alle miljøer, og er en nydelig blanding av caferacer og streetfighter og en typisk bysykkel. Men Moto Guzzi har vist at de kan bygge velkjørende sykler og i Griso 1200 8v har de ikke spart på noe.
   Den nye motoren er basert på V2-motoren fra Norge 1200 og har identisk boring og slaglengde

med denne. Men med nye topper med overliggende kamaksel og fire ventiler snakker vi om en helt ny motor helt fra bunnen av. Økt kompresjon, og hvassere kamaksler sørger for at den nye 1200-motoren er god for 110 hk og dreiemomenter er økt til 108 Nm.
   Også chassiskomponentene er oppgradert for å holde tritt med de økte ytelsene. Både oppned forgaffelen og støtdemperen bak har justerbar fjæring og demping. Forbremsene har bølgeskiver og Brembo firestempels radialkalipere.

  
Tekniske data


Alle foto: Moto Guzzi
www.motoguzzi.it