I 950 Super Moto R har KTM lansert sin foreløpige toppmodell blant Super
Moto-modellene. R-modellen kjennes igjen på oppgraderte
fjæringskomponenter og tank og sete fra Enduro R.
950-motoren er enn så lenge kraftig
nok til Super Moto konseptet mener de hos KTM. Men når 990 nå er klar, er
950 Super Moto R nokså ordinær, hvis man kan kalle en motorsykkel med 98
hk fra en 942 ccm motor for ordinær. En racingaktig motorkarakteristikk lover frekke kjøreegenskaper og nok krefter for enkel
bakhjulskjøring. Designen er holdt i kjent
KTM-stil, og det samme gjør ramme og chassiskomponentene. Selv om rammen
ligner veldig på Adventures, handler det om en helt egen konstruksjon med
skreddersydd geometri. Vanen tro har ikke KTM spart på utstyret verken når
det gjelder fjæringskompoententer eller bremser. Brembo radialkaliperne på
forhjulet klemmer på to 305 mm skiver. Dette er en sykkel for såvel
wheelies som stopies.