MC KATALOGEN
2008

enkle fakta om teknikken. Effekten oppgis til 63 hk, 9 mer enn i den gamle 640-motoren, og dreiemomentet er 65 Nm v/6550 o/min.
    Chassiset består av en gitterrøramme i stål. Foran sitter en oppned forgaffel, som i toppmodellen Prestige også har justerbare fjæring og demping. Bremsene er også en supermotard verdig med Brembo firestempels radialkalipere i kombinasjon med 320 mm skive foran, og 240 mm skive og ettstempels kaliper bak. Den lange svingarmen er støpt med forsterkningen ut, noe som gir et rått preg over det hele.
    Designen er en videreutvikling av kjente KTM-temaer og det er hyggelig å se at de har lagt ned litt mer ressurser i å finne en mer elegant instrumentering enn tidligere. Spesielt for 690 Duke er det ny eksosanlegget som ligger under motoren og som dermed gir en elegant og smekker hekk.