|
| |
|
KTM 690 Duke |
Foto:
H. Mitterbauer |
|
Den ensylindrede 690-motoren er egentlig en
650-motor, men KTM runder optimistisk av oppover. Motoren ble introdusert i
fjor, og har nå funnet veien over i flere nye modeller. 690 Duke er KTMs
allroundmodell og er mer landeveis orientert enn de øvrige 690-modellen.
Spesielt for Duke er det kompakte eksosanlegget under motoren. Det gir en
smekker og elegant hekk som passer godt til KTMs typiske skarpe linjer.
Dette er ikke noen utpreget tursykkel, men for korte og kjappe turer gjennom
favorittsvingene er den ypperlig egnet. |
Tekniske data
Motor: Ensylindret.
4-takt. Væskekjølt. 1 overliggende kamaksel, 4 ventiler per
sylinder. Elektronisk bensininnsprøytning. Kompresjon: 11,8:1. 1
balanseaksel.
Boring og slaglengde: 102,0 x 80,0 mm.
Sylindervolum: 654 ccm.
Effekt: 48 kW (65 hk) v/7500 o/min.
Dreiemoment: 67 Nm v/6500 o/min..
Transmisjon: 6-trinns gearkasse. Våt flerplateclutch. Kjededrift.
Chassis: Krom-molybden stålramme.
Fjæring foran: Oppned forgaffel m/48 mm gaffelrør.
140 mm fjæringsvei.
Fjæring bak: Aluminium
svingarm og en støtdemper med justerbar fjæring og demping. 140
mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: En 320 mm skive og radialkaliper m/fire stempler. Bak:
En 240 mm skive og kaliper m/et stempel.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran,
5.00x17
bak.
Dekkdimensjon: 120/70-17
foran, 160/60-17 bak.
Vekt: Egenvekt: Ca. 160 kg. Nyttelast: 190 kg.
Mål: Akselavstand: 1472 mm. Setehøyde: 865 mm.
Tankvolum: 13,5 liter, inkludert 2,5 liter reserve.
Toppfart: Ca. 185 km/t.
Farger: Oransje, hvit.
Pris: 119 752,-
www.ktm.at
|
|
