MC KATALOGEN
2008

Den tosylindrede motoren har dynamoen montert bak sylindrene for minimal bredde. Balanseakselen som skal redusere motorens vibrasjoner er plassert foran motoren. To overliggende kamaksler, fire ventiler per

sylinder, elektronisk bensininnsprøytning er ganske rett frem oppskrift i dag. Effekten er oppgitt til 72 hk, men en 34-hester kommer helt sikkert.
  Eksosanlegget ligger under motoren og munner ut på høyre side like foran bakhjulet. Stålrammen er karakteristisk og kommer i rødt hvis du velger grå karosserideler, og gull hvis du gule eller svarte karosserideler. Den kraftige lykten med to lyskastere i høyden bør gi godt lys. Og bremsekraften bør det heller ikke være noe i veiene med. To 300 mm skiver stopper forhjulet, mens det bak sitter en 220 mm skive.
  Kawasaki markerer med denne sykkelen at de så absolutt har tenkt på rekrutteringen til motorsyklistbestanden. Frekkere enn dette kommer ikke noen annen sykkel i denne klassen  foreløpig. Vi kan nesten snakke om en crossover mot supermotard.

Tekniske data