MCJournalen

Ny design, høyere effekt og lavere vekt er Hondas viktigste bidrag i den sportslige 600-klassen i år. Kåpen er nå delt i to, og den nedre delen gir mer innsyn til motoren enn den gamle hele kåpen. Målet er bedre aerodynamikk som skal gi føreren bedre beskyttelse mot fartsvinden enn den tradisjonelle helkåpen. Motoren har fått 3 hk mer, 3 Nm mindre. Turtallet for maks effekt er flyttet 500 o/min opp på skalaen og bidrar sammen med nyprogrammert innsprøytning og høyere kompresjon til den beskjeden effektøkningen. Motoren er nokså lik den gamle på utsiden, men inni er det meste nytt. Vekten er redusert med 10 kg i forhold til forgjengeren.

Tekniske data
Motor: Firesylindret rekkemotor. 4-takt. Væskekjølt. 2 overliggende kamaksler, 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk bensininnsprøytning. Kompresjon: 12,2:1.
Boring og slaglengde: 67,0 x 42,5 mm.
Sylindervolum: 599 ccm.
Effekt: 88 kW (120 hk) v/13 500 o/min.
Dreiemoment: 66 Nm v/11 250 o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse. Våt flerplateclutch. Kjededrift.
Chassis: Aluminium ramme.
Fjæring foran: Upsd forgaffel m/41 mm gaffelrør og justerbar fjæring og demping. 120 mm fjæringsvei.
Fjæring bak: Aluminium svingarm og en støtdemper med justerbar fjæring og demping. 130 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 310 mm skiver og radial kalipere m/fire stempler. Bak: En 220 mm skive og kaliper m/et stempel.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran, 5.50x17 bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR17 foran, 180/55ZR17 bak.
Vekt: 184 kg. Nyttelast: 179 kg.
Mål: Akselavstand: 1373 mm. Setehøyde: 820 mm.
Tankvolum: 18 liter, inkludert 3,5 liter reserve.
Toppfart: 265 km/t.
Farger: Rød, svart,.
Pris: 153 900,-.

www.honda.com