|
| |
|
Harley-Davidson VRSCR Street Rod |
|
|
Harley vil kapre markedsandeler i Europa og
en mer allround-orientert V-Rod vist seg å være en måte å gjøre det på. Den tosylindrede
V-motoren har et par hk mer og kraftigere dreiemoment en basisversjonen
V-Rod, men viktigst er chassisendringene. Opp-ned forgaffel fra Showa, Brembo
bremser, brattere styrevinkel, kortere etterslep og 10 mm kortere
akselavstand skal bidra til kvikkere styring og gjøre Street Rod til en
svingenes sykkel. For å gi en bedre kjørestilling er fothvilerne flyttet
bakover. Nytt i år er fjernbetjent startsperre som gjør den tradisjonelle
tenningsnøkkelen overflødig. |
Tekniske data
Motor:
Tosylindret V-motor 60º. 4-takt.
Væskekjølt. 2 overliggende kamaksler og 4 ventiler
pr sylinder. Elektronisk bensininnsprøytning. Kompresjon: 11,3:1.
Katalysator. 2 balanseaksler.
Boring og slaglengde: 100,0 x
72,0 mm.
Sylindervolum: 1130 ccm.
Effekt: 88 kW (119 hk) v/8250 o/min.
Dreiemoment: 108 Nm v/7000 o/min.
Transmisjon: 5-trinns
gearkasse. Våt flerplateclutch. Beltedrift.
Chassis: Stål ramme.
Fjæring foran: Upsd forgaffel m/43
mm gaffelrør. 127 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium
svingarm og to støtdempere med justerbar fjæring. 127 mm
fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 300 mm skiver og kalipere m/fire stempler. Bak: En
300 mm skive og kaliper m/fire stempler.
Felger: Aluminium felger.3.00x19
foran, 5,5x18 bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR19
foran, 180/55ZR18 bak.
Vekt: Egenvekt: 292 kg.
Nyttelast: 172 kg.
Mål: Akselavstand: 1715 mm. Lengde: 2435
mm.
Setehøyde: 762 mm.
Tankvolum: 18,9 liter.
Toppfart: 217 km/t.
Pris:
226 900,-
www.harley-davidson.com
|
|
