|
| |
|
Ducati Hypermotard 1100/1100 S |
 |
Dette er den mest oppsiktsvekkende
Ducati-nyheten i år, 1098 må ha oss unnskyldt. Hypermotard er rå og elegant
på samme tid, har den velprøvde luftkjølte V2-motoren som nå er vokst til
1100 ccm og som i årets versjon yter 90 hk. Designen er enkel og smekker og den
kompakte motoren utnyttes maksimalt i så måte. Tradisjonell gitterrørramme,
oppned forgaffel og enkelsving samt smekre hjul er kjente Ducati kjennetegn
og det hele rundes av med potente bremser med radialkalipere og 305 mm
skiver foran. De elegante speilene og blinklysene som er bygd inn i håndbeksytterne er en Hypermotardspesial. Hypermotard 1100S har identisk motor med
1100-modellen, men har mer påkostede fjæringskomponenter fra Öhlins som gir
flere justeringsmuligheter, karbondetaljer og lettere hjul.
Med 12,4-liters bensintank er ikke dette det beste utgangspunktet
som tursykkel, men for en kjapp svingom på den lokale favorittruta er den et
funn. |
Tekniske data
Motor: Tosylindret
V-motor 90º. 4-takt. Luftkjølt. 1 overliggende kamaksel pr sylinder,
tvangsstyrte ventiler, 2 ventiler
og 2 tennplugger pr sylinder. Elektronisk innsprøytning. Kompresjon: 10,5:1.
Katalysator.
Boring og slaglengde: 98 x 71,5 mm.
Sylindervolum: 1078 ccm.
Effekt: 66 kW (90 hk) v/7750 o/min.
Dreiemoment: 103 Nm v/4750 o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse. Våt flerplateclutch. Kjededrift.
Chassis: Stål gitterrørramme.
Fjæring foran: Oppned forgaffel m/50 mm gaffelrør
og justerbar fjæring og demping. 165 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium
enkelsvingarm og en støtdemper med justerbar fjæring og demping.
141 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 320 mm skiver og kalipere m/fire stempler. Bak:
En 245 mm skive og kaliper m/to stempler.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran,
5.50x17
bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR17
foran, 180/55ZR17 bak.
Vekt: ca. 195 kg.
Mål: Akselavstand: 1455 mm.
Setehøyde: 845 mm.
Tankvolum: 12,4 liter.
Toppfart: 200 km/t.
Farger: Rød,svart.
Pris: 175 000,-
Pris 1100S : 195 000,-
www.ducati.com
|
|
