|
| |
|
Ducati 848 |
 |
|
Den er en liten 1098, både i design og
teknikk. V-motoren har fått kortere slaglende og mindre boring for å komme
under 850 ccm. Men med134 hk og 96 Nm har den temperament i massevis, og
vekten er redusert med 5 kg i forhold til storebror og hele med 168 kg
tørrvekt blant lettvekterne. Dette er en sykkel som garantert vil gjøre seg
bemerket blant sportssyklene, og ikke bare blant de med to sylindre. Ducati
har også jobbet iherdig med ramme og chassiskomponenter og 848 er påkostet
både når det gjelder bremser og fjæringskomponenter. med 43- mm Showa
forgaffel og enarmet svingarm med Showa-demper bak. |
Tekniske data
Motor: Tosylindret
V-motor 90º. 4-takt. Væskekjølt. 2 overliggende kamaksler pr sylinder,
tvangsstyrte ventiler, 4 ventiler pr sylinder. Elektronisk innsprøytning. Kompresjon:
12:1. Katalysator.
Boring og slaglengde: 94,0 x 61,2 mm.
Sylindervolum: 849 ccm.
Effekt: 98,5 kW (134 hk) v/10 000 o/min.
Dreiemoment: 96 Nm v/8250 o/min.
Transmisjon: 6-trinns gearkasse. Tørr flerplateclutch. Kjededrift.
Chassis: Stål gitterrørramme.
Fjæring foran:
Oppned forgaffel m/43 mm
gaffelrør og justerbar fjæring og demping. 127 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium enarmet svingarm og en støtdemper med justerbar
fjæring og demping. 120 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: To 320 mm skiver og radialkalipere m/fire stempler. Bak:
En 245 skive og kaliper m/to stempler.
Felger: Aluminiumsfelger. 3.50x17 foran,
65.50x17
bak.
Dekkdimensjon: 120/70ZR17
foran, 180/55ZR17 bak.
Vekt: ca. 190 kg.
Mål: Akselavstand: 1430 mm.
Lengde: 2100 mm. Setehøyde: 830 mm.
Tankvolum: 15,5 liter, inkludert 4 liter reserve.
Toppfart: Ikke oppgitt.
Farger: Rød, hvit.
Pris: 199 000,-
www.ducati.com
|
|
