|
| |
Derbi Senda DRD Racing 125 R |
 |
|
Derbi er offensive for tiden og satser nå også
på offroad med en helt ny serie firetaktere. De går nå bort fra Minarelli
motoren, og satser på motorer fra Piaggio i stedet. I DRD Racing har de tatt
i bruk en påkostet motor med væskekjøling, to overliggende kamaksler, fire
ventiler per sylinder og elektrisk start. Designen er aggressiv og moderne. |
Tekniske data
Motor: Ensylindret.
4-takt. luftkjølt. 2 overliggende kamaksler, 4 ventiler per sylinder. 1 forgasser. Kompresjon:
12:1.
Boring og slaglengde: 58 x
47 mm.
Sylindervolum: 124,2 ccm.
Effekt: 11 kW (15 hk) v/9250
o/min.
Dreiemoment: Ikke
oppgitt.
Transmisjon: 6-trinns
gearkasse. Kjededrift.
Chassis: Stål rørramme.
Fjæring foran: Forgaffel m/40
mm gaffelrør. 195 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium svingarm og en støtdempere
m/ justerbar fjæring. 185 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: En 260 mm skive og kaliper m/to stempler. Bak:
220 mm skive og kaliper med et stempel.
Dekkdimensjon: 90/90x21
foran, 110/80x18 bak.
Vekt: Ikke oppgitt.
Mål: Akselavstand: 1415 mm.
Lengde: 2138 mm. Bredde: 805 mm.
Tankvolum: 9 liter.
Toppfart: Ikke oppgitt.
Farge: Rød.
Pris:
www.derbi.com
|
| |
|
