|
| |
Mulhacén 125 |
 |
|
Derbi er offensive for tiden og Mulahcén er en
av de mest moderne 125-kubikkerne på markedet og en sykkel som garantert vil
vekke oppsikt både nede på hjørne og i bybildet ellers. Designen er spenstig
og har mye til felles med den store Mulhacén 659. Motoren har væskekjøling,
to overliggende kamaksler, fire ventiler per sylinder og elektrisk start.
Mulhacén er litt offroad, litt streetfighter, men først og fremst spesiell. |
Tekniske data
Motor: Ensylindret.
4-takt. luftkjølt. 2 overliggende kamaksler, 4 ventiler per sylinder. 1 forgasser. Kompresjon:
12:1.
Boring og slaglengde: 58 x
47 mm.
Sylindervolum: 124,2 ccm.
Effekt: 11 kW (15 hk) v/9250
o/min.
Dreiemoment: Ikke
oppgitt.
Transmisjon: 6-trinns
gearkasse. Kjededrift.
Chassis: Stål rørramme.
Fjæring foran: Forgaffel m/37
mm gaffelrør. 130 mm fjæringsvei.
Fjæring bak:
Aluminium svingarm og en støtdempere
m/ justerbar fjæring. 130 mm fjæringsvei.
Bremser: Foran: En 300 mm skive og kaliper m/to stempler. Bak:
218 mm skive og kaliper med et stempel.
Dekkdimensjon: 100/90x18
foran, 130/80x17 bak.
Vekt: 133 kg.
Mål: Akselavstand: 1326 mm.
Lengde: 1965 mm. Bredde: 750 mm.
Tankvolum: Ikke oppgitt.
Toppfart: Ikke oppgitt.
Farge: Sølv/rød.
Pris:
www.derbi.com
|
| |
|
