MC KATALOGEN
2008

Allerede i 1988 begynte Umberto Borile utviklingen av en ensylindret 500-kubikker som resulterte i Piuma 520, en terrengmaskin som den gang var så moderne at Boriles designløsninger først nå er blitt "moderne" og akseptert av volumprodusentene.
    Borile C 500 CR er derimot langt fra moderne i designen. Her er det 60-tallets engelske sykler

som har stått modell. Men teknikken er moderne nok, selv om den kraftige 500-motoren har bare en sylinder og er luftkjølt. Aluminium ramme, baksving i aluminium og en støtdemper, opp-ned forgaffel skal sørge for at kjøreopplevelsen ikke ligger på 60-tallsnivå. Men enkelt er det og dette er så visst ingen langturssykkel. CR står da også for Café Racer. Den smekre 8-liters bensintanken gir begrenset rekkevidde og den tynt polstrede salen er heller ikke den beste for de lange turetappene.
    Borile B 500 CR blir ikke hyllevare, men det er forhandlere rundt i Europa som kan selge deg en, men det enkleste er nok å henvende seg direkte til fabrikken gjennom www.borile.it og bestille den på nett. Utstyrsnivået er enkelt, men du kan velge mellom grå/krom og svart/krom.
Prisen er 11.700,- Euro.
    Og skulle ditt hjerte banke heftigere med tanke på en eksklusiv terrengsykkel er kanskje Borile B 500 MT noe å tenke på. Teknikken er i hovedsak den samme, men uten lykter og med nye fjæringskomponenter og økt bakkeklaring er den klar for tøffe tak enten på crossbanen eller i terrengløypa.

Tekniske data

Alle foto: Borile