MC KATALOGEN
2008

Også ST bruker den nye motoren som vi første gang så i R 1200 GS. Effekten er her som den er i  RT økt til 110 hk, noe som sammen med vesentlig lavere vekt enn i RS-modellen bør gi hyggelige prestasjoner. Komfortenbør også være ivaretatt i form av balanseaksel som reduserer motoren vibrasjoner. Sekstrinns girkasse er standard.
   En gitterrørramme i stål sammen med motoren holder chassiskomponentene

sammen. Foran brukes et nytt teleleveroppheng med triangelarm, fjærben og gaffel med 35 mm gaffelrør. Bak brukes en enarmet svingarm med støttearmer og hul bakaksel, akkurat som på R 1200 GS. Fjæringsveien er kortere og fjæring og demping er fastere enn for  GS.
   Den nye kåpen med de karakteristiske lyktene gir god beskyttelse og har høyderegulerbart glass. ST har dessuten høydejustering av styret, det kan løftes 25 mm, og setet kan justeres fra 810 til 830 mm, eller du kan kjøpe et ekstra lavt sete som kan justeres fra 780 til 800 mm sittehøyde.
   Også når det gjelder turutrustning har BMW et bredt utvalg tilgjengelig og ST bruker samme utstyr som RT på dette ormrådet. Toppkofferter i to størrelser (28 eller 49 liter), sidekofferter (32 liter), ryggstø til toppkoffertene, innervesker for både side- og toppkofferter og tankveske (kan reguleres fra 13 til 19 liter volum). Alle kofferter er enkle å feste, og festene er knapt synlige når koffertene ikke er montert. Tankvesken festes med en egen rail på tanken og er enkel å montere og ta av.

Tekniske data