BMW toppet R 1150 GS med en Adventure-utgave med mer offroadtilpasset
utstyr. En sykkel for ekte globetrottere og for folk som gjerne oppsøker
grusveier og tøffe kjøreforhold. Det kom derfor ikke som noen overraskelse
at også R 1200 GS kommer som Adventure med de samme finessene som
1150-modellen.
Teknisk er R 1200 GS Adventure stort sett
samme sykkel som den vanlige R 1200 GS. Motoren er den samme, rammen og
hjuloppheng har samme konstruksjon, men Adventure har fått 20 mm lengre
fjæringsvei foran og bak.
Det er stort sett utstyret som skiller de to. Det høyere og bredere
kåpeglasset gir bedre |
 |
|
beskyttelse. Den
store bensintanken rommer hele 33 liter og gir opp til 750 km rekkevidde,
og Continental TKC 80 dekkene har
et grovt og offroadtilpasset mønster.
Du kan utruste en Adventure med standard GS kofferter,men BMW har også
utviklet et helt nytt koffertsett i aluminium. Hver sidekoffert rommer
39,5 liter, mens toppkoffertens volum er 33 liter. Koffertholder og
kofferter er ekstrautstyr. Det er også ekstralysene, navigasjon, tankveske
og lignende. |