| 21.07.04 | |
| BMW K 1200 R: Råsterk og med utfordrende design | |
|
Dette er ikke første gang en produsent
kler av en sportsmaskin. Men ingen har gjort så få endringer som BMW når
de gjør K 1200 S om til K 1200 R. 4 hk mindre og litt lengre akselavstand er
de viktigste endringer. Skal du ha en sportslig naken sykkel med topp
moderne teknologi er det vanskelig å komme utenom K 1200 R.
K 1200 R har den samme foroverlente
rekkefireren som S-modellen. Effekten er redusert med 4 hk og
dreiemomentet med 3 Nm for å oppnå en litt snillere dreiemomentutvikling.
Motoren er ekstremt kompakt og ikke bredere enn mange 600-kubikkere. BMW Motorrad har hentet flere tekniske løsninger fra BMWs F1-motorer, noe som
ikke bare har bidratt til å
holde de fysiske målene svært kompakte, men som også har bidratt til en
for BMW høy literytelse. Innsprøytning og treveis katalysator er standard. |
 |
|
bidrar til stabilitet i høye hastigheter.
Blant annet for å kompensere for dette er akselavstanden strukket med 9
mm. Et smalere 180/55ZR17 i stedet for S-modellens 190/50ZR17 skal bidra
til hendigere svingegenskaper. |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
  |
|
 Alle foto: BMW |
|
| www.bmw.com | |