MC KATALOGEN
2008

burde gi en mer touringvennlig motorkarakter med en snillere moment og effektkurve som takler GT-modellens høyere vekt. K 1200 GT veier nemlig 34 kg mer enn den mer sportslige S-modellen. Men den nye K 1200 GT er likevel vesentlig lettere enn den gamle GT-modellen.
    Ramme og hjuloppheng er identisk og GT leveres også med ESA, det elektronisk justerbare fjæringssystemet som ekstrautstyr. Sidekofferter er standard og toppkoffert er også tilgjengelig. Sete og styre er justerbart for optimal ergonomi, og kåpeskjermen kan justeres elektrisk. Et lavere sete kan også leveres og reduserer laveste setehøyde til 800 mm.
  For å gi bedre bremseeffekt med touringvekt har K 1200 GT en kraftigere bakbrems. Skivediameteren er økt fra 267 til 294 mm. Bensintankvolumet er også økt, og 24 liter, 5 liter mer enn i K 1200 S, bør gi en hyggelig aksjonsradius.

Tekniske data         K 1200 S presentasjonen finner du HER!