|
BMW har som mål å produsere 150 000
motorsykler per år i 2012. For å nå dette målet vil de satse mer på
sportslige modeller for både landeveien og gjennom Husqvarna for
terrenget. Allerede for 2008 har BMW planlagt en økning å 30 prosent for
Husqvarna og sportsenduro blir et satsingsområde.
BMW vil også være representert i supersportsklassen og lanserer S
1000 RR som sin første ekte supersportssykkel. S 1000 RR skal produseres i
1000 eksemplar godkjent for landeveien i 2009, men før det vil vi
sannsynligvis få se den nye modellen i Superbike VM. BMW har holdt seg til
tradisjonell chassisteknologi med en kraftig toarmet svingarm og sentralt
fjærbein bak, og en tradisjonell oppned forgaffel i litt enklere utførelse
enn på racingmodellen på bildene.
Regn med effekter på nivå med de japanske konkurrentene og finish
og kvalitet på høyt nivå.
|