MC KATALOGEN
▼

Pegaso 650 trekker på årene og med et økende supermotardmarked måtte Aprilia komme med en ny 650. Pegaso 650 Strada er første modell med den nye og større motoren.

Pegaso Strada er ingen råbarket supermotard, den er for snill i linjeføringen og for praktisk i detaljene til å ta opp kampen med de virkelige fighterne i SM segmentet. Men for den som søker en lettkjørt allroundsykkel med moderne teknikk er dette er godt alternativ.
    Motoren er hentet fra Yamahas sortiment og er den nye

660-kubikkeren som brukes i de nye XT 660-modellene. Den nye motoren gir 50 hk og 61,3 Nm dreiemoment, mot henholdsvis 47 hk  og 58 Nm i den gamle motoren.
    De smekre 17-tommers felgene er i RSV 1000 design. En kraftig 320 mm skive kombinert med firestempels kaliper på forhjulet skal gi gode bremseegenskaper. Bak brukes tostempels kaliper og 240 mm skive.
    Kjøreegenskapene er lagt på den håndterlige siden. Dette er først og fremst tenkt som en lettkjørt og praktisk bysykkel. Tørrvekten er 168 kg og setehøyden beskjedne 780 mm, noe som skulle være håndterlig for de fleste.
    Der du normal finner bensintanken har Pegaso Strada et praktisk hanskerom. Instrumenteringen er en blanding av digitalt og analogt, med digitalt speedometer og analog turteller. Listen over ekstrautstyr avslører at Aprilia sikter mer mot allroundmarkedet enn supermotard, se bare her; ABS-bremser, oppvarmede styreholker, høyt kåpeglass, toppboks, sidekofferter og du kan også få et høyere seter og høyere plassering av fothvilerne.