HJEM
NYHETSARKIV
TESTER
TOURING
TEKNIKK
UTSTYR
LINKER
  

MC KATALOGEN

Sport
Sportstouring
Touring
Allround
Supermoto
Cruisere
Offroad
Lettvektere
 
Aprilia
Benelli
Bimota
BMW
Buell
Cagiva
Derbi
Ducati
Harley-Davidson
Highland
Honda
Husaberg
Husqvarna
Hyosung
Kawasaki
Keeway
KTM
Kymco
Laverda
Mondial
MonoTracer
Moto Guzzi
Moto Morini
Münch
MV Agusta
MZ
Sachs
Suzuki
Triumph
Victory
Voxan
Yamaha
20.10.2006
Aprilia SL 750 Shiver: Temperament og stil

Med nye eiere har Aprilia fått fart på produktutviklingen og blant de to nye modellene som ble vist på Milanoutstillingen i år finner vi en spennende 750-kubikker med en helt ny 90-graders V2-motor. SL 750 Shiver er elegant, moderne og påkostet.

Hjertet i den nye 750-kubikkeren er den nye V2 motoren med 90 graders vinkel mellom sylindrene. Den har ultrakort slaglengde bare 56,4 mm mot 92 mm boring. De to overliggende kamakslene drives som i V60 1000-kubikksmotoren av en blanding av kjede og drev. Hver kamaksel påvirker to ventiler og hver sylinder har to tennplugger. Innsprøytingssystemet har en ny type dyser som gir optimal spredning av bensinen og gassen styres elektronisk. Motoren har tørrsumpsmøring, noe som er med og bidrar til motorens kompakte mål. Girkassen er femtrinns.
   Også ramme og chassis er konstruert for å få

en kompakt sykkel. Rammen er en blanding av stål og aluminium. Den karakteristiske sidemonterte støtdemperen er montert rett på aluminiumsvingarmen. Denne løsningen gjør støtdemperen lite plasskrevende i lengderetningen. Støtdemperen har justering av forspenning og returdemping. Foran sitter en oppned gaffel uten justeringsmuligheter. Bremsene er påkostede med radialkalipere foran og 320 mm skiver, mens det bak sitter en 245 mm skive og tostempels kaliper.
    Styret er hentet fra Tuono, mens den todelte lykten er utviklet for Shiver. Det samme er instrumentene som er en blanding av analoge og digitale. Kjørekomputerens funksjoner kan du velge fra styret. Eksosanlegget, et 2-i-1 anlegg som samles i en stor potte under setet har to utløp er produsert i rustfritt stål og har en 3-veis katalysator. 

Tekniske data
 
Alle foto: Aprilia
www.aprilia.com